→根據疫情防控要求，自12月22日起，陜西西安市7個一級客運站全部停運。西安公交集團嚴格控制乘客人數，所有運營公交車輛滿載率不超過50%。西安至多地列車停運或調整運行時刻，離開西安需報備審批。

◆◆行業要聞

→12月22日，交通運輸部印發《數字交通“十四五”發展規劃》，提出建立健全行業數據安全保護制度，加強數據分級分類管理；強化公民個人信息保護，嚴控信息收集種類和規模；積極應對新技術新應用伴生風險，提高風險防控能力。

→12月22日，中國國家鐵路集團有限公司發布消息，截至目前，中國鐵路消費幫扶柜已覆蓋30個省會城市車站和眾多優質地級市車站，覆蓋率達到96.8%，累計銷售幫扶商品突破220萬件。

◆◆各地速報

→12月22日，沈海高速連接線新橋至石浦段公路（石浦高速連接線）舉行試通車儀式，這標志著我國四大漁港之一的象山石浦漁港結束不通高速的歷史。

→近日，江蘇阜寧縣圓通快遞被曝攬收活體寵物，動物們在轉運點被快遞人員發現后拆箱解救，但大多數寵物已經死亡。12月22日，圓通客服表示系第三方公司攬收的，目前公司已經報警，警方正在調查中。

→12月21日，百度地圖推出貨運聚合平臺，該平臺可以連接貨主與承運商，幫助雙方精準、高效匹配。首批入駐企業包括日日順供應鏈、快狗打車、安得物流等。

◆◆境外縱覽

→近期，隨著老撾疫情加劇，赴華航班數量減少，個別航班中介代理哄抬票價。駐老撾使館多次約談老撾航空公司負責人，要求其盡快采取措施維護赴華機票秩序。

→近日，航運巨頭馬士基宣布已達成協議，將收購總部位于中國香港的合同物流公司利豐物流。此次收購的交易價值為36億美元，預計將于2022年完成收購。

◆◆輿 說

一般的第三方購票平臺有相關的資質，只不過是通過更高的帶寬和相應的程序加速，與黃牛相比，平臺收取的加速費可以認定為網絡服務費用。雖然加速費不違法但也不是一個完全合規的行為。

第三方購票平臺出現在法律的灰色地帶，例如所謂的購買加速包的服務實際上是以犧牲沒有使用該項服務的人的合法購票權益為代價的。沒有使用該服務的人，手速搶不過計算機，但倘若所有人都使用第三方平臺，12306服務器根本無法承擔這么大的運行壓力。因此，面對網絡加速搶票的亂象，法律還需要進一步規制。

——近年來，不少搶票軟件上都推出了搶票加速包。就法律上如何界定第三方搶票軟件加價搶票的行為，中國政法大學傳播法研究中心副主任朱巍這樣認為