2021年是國企改革三年行動的攻堅之年、關鍵之年。在“十四五”開局之年，重慶城市交通開發投資（集團）有限公司（簡稱重慶交通開投集團）克難攻堅，以改革創新引領高質量發展，全力以赴推動國企改革落實落地。

改革督導一體推進 健全企業制度

緊扣“為什么改”“改什么”“怎么改”三個關鍵問題，重慶交通開投集團成立以集團主要領導為組長的改革領導小組，改革工作全面鋪開。

“集團全面建立第一議題制度，100%落實黨建責任制考核?！敝貞c交通開投集團相關負責人介紹，集團系統企業通過制定黨委前置研究事項清單，進一步厘清治理主體權責邊界，優化工作流程。此外，重慶交通開投集團全面落實董事會職權，穩步推進董事會規范化建設運營，促進董事會依法決策、高效決策，在此基礎上制定董事會授權經理班子決策管理辦法，充分發揮經理層經營管理作用，保障經理層依法行權履職。

在改革推進過程中，重慶交通開投集團逐戶對接所屬企業，“一企一策”審定改革方案、明確改革任務、細化改革舉措、落實改革節點。同時，重慶交通開投集團建立健全臺賬制度，實行建賬、曬賬、查賬、交賬、銷賬“五賬”落實責任制，將改革三年行動計劃推進落實請納入所屬企業年度經營業績考核。

面對困擾企業發展的難點問題，重慶交通開投集團統籌推進債權追償，審慎決策收購交通租賃公司控股權，依法收回5000萬元債權，并協調解決所屬企業與重慶國際信托投資股份有限公司法人股債權事宜，圓滿解決18年歷史遺留難題。目前，重慶交通開投集團已全面完成近8000戶“三供一業”分離移交和1萬余退休人員社會管理，所屬虧損企業全部實現扭虧減虧。

抓投資精管理 改革逐見成效

開展國企改革三年行動以來，重慶交通開投集團創新招商引資模式，加強運營管理，取得了可喜的成績。2021年，重慶交通開投集團累計發行96億元債券，有效支撐了集團業務發展。同時，重慶交通開投集團完成投資400億元，超額完成重慶市重大項目投資建設任務，同比增長9.4%。

2021年，重慶交通開投集團全面推進TOD綜合開發，完成475個站點、38個車輛基地等土地資源盡職調查，紅旗河溝、南坪、雙堰、九曲河體育公園一體化TOD項目開工，四公里TOD示范項目成功掛牌出讓。重慶交通開投集團所屬企業參與的璧銅線PPP+TOD項目，為可持續、可復制的市郊鐵路投融資模式作出有益探索。

聚集新興產業布局，重慶交通開投集團積極擴寬產業鏈、價值鏈，引進中車時代電氣軌道供電系統成建制落地、投產，合資公司實現營收3億元；租賃盤活恒通客車和恒通電動土地和廠房資源；統籌組建保安服務公司，助推集團轉型發展。

圍繞公交服務質量提升和精益管理，重慶交通開投集團合理優化公交線網，優化運輸組織模式，組織實施軌道運行圖調優、公交智能排班2個速贏項目，強化公交線路覆蓋、接駁，新增、優化調整公交線路305條，其中新開小巷公交10條，有效解決背街小巷出行難題。重慶交通開投集團著力打造軌道品牌，實施提速度優結構、抓創新強技術、重開發善經營、引進來走出去、融文化興旅游5大重點行動計劃，15項具體任務有序推進。

此外，重慶交通開投集團推進交旅融合發展，新開特需、定制、觀光線路等600余條，服務158家企業與102家學校，長江索道旅游轉型發展成效顯著。

科技綠色引領 交通提檔升級

重慶交通開投集團統籌規劃科技創新戰略，啟動5個項目群、實施28個數字化轉型項目，2021年完成數字轉型投資3.57億元。重慶交通開投集團所屬軌道設計院和開投科技公司入選重慶市首批科改示范企業，運輸職院入選“雙高計劃”，共建智慧交通培訓基地。

重慶交通開投集團全面深化智能應用，移動支付購票和“一碼通”掃碼過閘實現全覆蓋，軌道掃碼支付實現與北京、上海、廣州、成都等城市互聯互通，36個“智慧工地”、3座5G“智慧車站”、3列“智慧列車”試點應用落地。重慶交通開投集團升級改造公交智能調度系統，推動自動駕駛在廣陽島等區域示范應用落地，探索智慧城市運營。12月28日，重慶軌道交通環線、4號線、5號線實現三線互通，無需換乘的直快車進一步方便市民出行。

在綠色發展改革中，重慶交通開投集團以成交減排量27.1萬噸、成交金額678萬元的成績，獲得重慶“碳惠通”項目自愿減排量（CQCER）多項數據第一。