12月29日，交通運輸部等九部委首批“公轉鐵”重點示范項目——邯鄲國際陸港鐵路專用線正式開工建設，標志著邯鄲國際陸港將打通邯鄲市與沿海各港口直連直通的物流大通道，實現陸海聯運一體化發展，陸港水鐵聯運樞紐功能和港口功能將進一步完善，以陸港為核心的四省交界區域商貿物流中心建設進入快車道。

邯鄲國際陸港有限公司總經理劉欣介紹陸港鐵路線項目建設情況時表示，邯鄲國際陸港項目建設運營以來，積極響應政府號召，全面落實集團部署，主動融入“一帶一路”建設，具備了常態化開行中歐班列的能力。陸港鐵路專用線建成投運后，將進一步增強邯鄲市招商引資的集聚輻射力，促進產業轉型升級高質量發展。邯鄲國際陸港將舉全公司之力，加快推進鐵路專用線建設，堅持高標準高質量，力爭提前建成、早日投運、達產達效，為邯鄲市經濟社會發展做出新的更大貢獻。

邯鄲國際陸港項目，是河北港口集團與邯鄲市政府、邯山區政府合作建設的重大項目。陸港鐵路專用線是邯鄲市唯一具備海關鐵路監管區功能的社會化鐵路，是陸港實現與海港無縫對接、一體化發展的核心工程，也是河北港口集團推進“港產城?！比诤习l展，實現港口物流綠色發展的重點工程。鐵路專用線總投資5.3億元，鋪軌里程10公里，新建貨場、堆場共12萬平方米，年設計運量300萬噸，由中鐵十四局承建，工期15個月，將于2023年上半年建成投入運營。

邯鄲市是國家級現代物流基地和生產服務型物流樞紐城市，邯鄲國際陸港是邯鄲市“十四五”規劃確定的構建現代物流產業體系、建設四省交界區域物流中心的核心區。陸港公司是邯鄲市唯一組織中歐班列開行、并列入中蒙俄班列圖定式開行的企業，具備了常態化開行能力，受到省委、省政府領導的批示表揚。陸港鐵路專用線建成后，將打通鐵路運輸“最后一公里”，發揮鐵路運量大、運價低、低碳環保等運輸優勢，降低企業物流成本，提高物流效率，為邯鄲市乃至冀南地區的貨源走向全國、走向世界，提供最便捷的出海通道，成為中歐班列的到發站、邯鄲市對外開放的新高地，促進邯鄲市產業轉型升級、經濟社會高質量發展。